公司簡介
美國德尼威爾國際石油集團有限公司（U.S.A Deniswill International Petroleum Group Co., Ltd.）是一家集產品研發(fā)、生產、服務、貿易于一體的國際專業潤滑油公司。德尼威爾擁有一流的生產與研發(fā)團隊、工廠和實驗室。
U.S.A Deniswill International Petroleum Group Co., Ltd. is a collection of product research and development production of trade in services in the integration of the international professional lubricants company, will have a first-class production factory and laboratory with r&d team
研發(fā)中心
德尼威爾研發(fā)中心具備強大的設備能力和專業的優(yōu)秀工程師，人員結構梯次合理，為高速發(fā)展奠定了堅實的基礎。硬件與軟件的完美結合，造就出非凡的研發(fā)實力，中心可研發(fā)各類潤滑油產品，遍及車用油、工業用油、潤滑脂等。
The dnewell r&d center has a strong capability of equipment and professional excellent engineers, and a reasonable echelon of personnel structure, which lays a solid foundation for rapid development. With the perfect combination of hardware and software.
如何選擇合適的機油？
機油的選擇包括兩個方面．粘度級別和質量等級。粘度級別的選擇：汽油機油和柴油機油基本相同。發(fā)動機本身設計要求：美國和日本的汽油發(fā)動機要求使用低粘度級別的機油。例如，上海通用、廣州本田、風神藍鳥都要求使用...
燒機油的主要原因是什么？
1.活塞環(huán)彈力過弱或裝反；2.活塞環(huán)對口或抱住；3.活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環(huán)端隙丶側隙丶背隙都過大；4.氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大，5.發(fā)動機沒有磨合好（還需繼續(xù)...
造成機油壓力過低的原因是什么？
發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系統技術狀況的好壞，一旦出現機油壓力報警現象，應立即停車檢查，查明原因予以排除后，方可繼續(xù)駕車行駛。現將機油壓力報警現象及原因簡述如下：1．機油油量過少（油底殼內機油量過少...
